GV500MA

Mio Corporación Tecnología S.A.C. - GV500MA - Rastreador de vehículos enchufables LTE.

Rastreador de Vehículos Enchufables LTE

1. Global LTE Cat M1/NB1 con retroceso a 2G utilizando una solución de antena única.

2. El puerto OBDII proporciona alimentación al dispositivo, plug and play.

3. Rendimiento GNSS óptimo gracias a dos antenas GNSS ortogonales.

4. Admite la supervisión del comportamiento de conducción y la detección de colisiones.

5. Ideal para UBI, leasing de coches y aplicaciones de gestión de flotas.

Descripción:

El rastreador GV500MA es un dispositivo dongle de tamaño compacto que se conecta al puerto OBDII del vehículo, haciendo que la instalación sea conveniente para los clientes. El dispositivo es compatible con la red LTE Cat M1/NB1 en múltiples bandas con respaldo a EGPRS para operar en América del Norte.

Aplicaciones:

Recuperación de vehículos

Gestión de flotas

Telemática seguros

Más

Especificaciones:

Especificaciones GSM

Frecuencia	Banda cuádruple: 850/900/1800/1900 MH Cumple con GSM fase 2/2+ -Clase 4 (2W @ 850/900 MH -Clase 1 (1W @ 1800/1900 MHz
GPRS	GPRS multiranura clase 12 Estación móvil GPRS clase B
Error de fase RMS	5 grados
Salida RF máxima fuerza	GSM850/GSM900: 33,0±2 dBm DCS1800/PCS1900: 30,0±2 dBm
Entrada dinámica Rango	-15 ~ -108 dBm
Receptor de sensibilidad	Clase RBER 2% (-107 dBm)
Estabilidad de frecuencia	< 2,5 ppm
Frecuencia máxima	±0,1 ppm

Especificaciones generales

Dimensiones	44,5 mm (largo) x 48,9 mm (ancho) x 26,6 mm (alto
Peso	58g
Batería de respaldo	Polímero de litio, 250 mAh
Operando voltaje	8 V a 32 V CC
Operando temperaturas	-30 – +80 -40 – +80 para almacenamiento

Especificaciones GNSS

Tipo GNSS	Receptor GNSS todo en uno u-blox
Sensibilidad	Autónomo: -147 dBm Arranque en caliente: -156 dBm Readquisición: -160 dBm Seguimiento: -162 dBm
Posición Precisión (CEP)	Autónomo: < 2,5 m
TTFF (Cielo Abierto)	Arranque en frío: promedio de 27 segundos Comienzo cálido: promedio de 27 segundos Inicio en caliente: promedio de 1 s

Interfaces

Puerto OBD	Proporcionar energía al depósitivo Opcional: Permitir que se lea información desde el puerto OBDII Admite protocolos OBDII legislados: J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO 15765-4, J193
Antena GSM	Solo interno
Antena GNSS	2 antenas GNSS internas, use la que tenga mejor señal automáticamente
Indicadores LED	CEL, GNSS, OBD
miniusb interfaz	Se utiliza para actualizar y depurar

Protocolo de interfaz aérea

Protocolo de transmisión	TCP, UDP, SMS
Informe programado	Informar de la posición y el estado según intervalos de tiempo preestablecidos, distancia, kilometraje o una combinación de estas configuraciones
OBDII Desconexión Alarma	Alarma cuando el puerto OBDII está desconectado
Geocercas	Alarma de geocerca y alarma de estacionamiento, admite hasta 5 regiones internas de geocerca
Informe de encendido	informe cuando el dispositivo está encendido
Alarma de bajo consumo	Alarma cuando la batería de respaldo está baja
Comportamiento de conducción supervisión	Detección de comportamiento de conducción agresivo, incluyendo frenadas bruscas, aceleraciones, etc.
Detección de accidentes	Recopilación de datos de accidentes para reconstrucción y análisis
Alarma de remolque	Alarma por evento de remolque en estado apagado

GV500 (español)

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